（2024年3月14日，北京）今日，日產汽車公司宣布多項高層人事任命。此次人事任命旨在支持新財年和下一個中期計劃的實施，加速日產汽車公司電驅化和市場推廣策略的執行，并實現長期的可持續發展。

多元化的管理層團隊將在公司文化轉型中扮演重要的角色，此次調整更加強調決策的靈活、快速和適應能力，助力公司更加有效地應對市場需求和變化趨勢。

此外，每位執行委員會（EC）成員將被賦予最高管理層（C-suite）的權力，這將簡化他們的責任范圍并推動以客戶為中心的創新。

除特別聲明外，該項人事任命將于2024年4月1日生效。

執行委員會

星野朝子（Asako Hoshino），現任日產汽車公司執行副總裁、日本-東盟區域管理委員會主席，全面負責品牌、全球市場營銷、銷售/消費者體驗、售后和智能網聯車輛服務、英菲尼迪全球業務，日本-東盟區域業務，將在現有職責范圍保持不變的情況下，擔任首席品牌和用戶官（CBCO）兼日本-東盟區域（Japan-ASEAN）管理委員會主席。

日產汽車公司高級副總裁、AMIEO區域主席（日產非洲、中東、印度及歐洲和大洋洲）Guillaume Cartier，日產汽車公司高級副總裁、日產北美管理委員會主席Jérémie Papin和日產汽車公司高級副總裁、中國管理委員會主席山崎莊平（Shohei Yamazaki）將繼續擔任現有職務，現有職責范圍不變。

日產汽車公司全球產品企劃&全球項目管理、全球賽事運動業務高級副總裁艾思諾 (Ivan Espinosa)，將擔任首席企劃官（CPLO），除現有職責范圍外，還將負責企業市場研究業務。

日產汽車公司研發業務執行副總裁中畔邦雄（Kunio Nakaguro），將擔任首席技術官（CTO），現有職責范圍不變。

日產汽車公司負責生產制造和供應鏈管理及采購執行副總裁坂本秀行（Hideyuki Sakamoto）將擔任首席產品制造官（CMZO），除現有職責范圍外，還將負責日產汽車關聯公司相關業務。

日產汽車公司產品開發三部企業副總裁、NMKV株式會社總裁兼首席執行官（CEO）安徳光郎（Mitsuro Antoku），將擔任日產汽車公司執行委員會（EC）成員及首席質量官（CQO），負責消費者滿意度和商用車輛管理系統（CVAS）。NMKV株式會社總裁兼首席執行官（CEO）繼任者將在NMKV株式會社股東會議上另行任命。現任日產汽車公司高級副總裁、負責消費者滿意度和商用車輛管理系統（CVAS）業務的首席質量官（CQO）立石升（Noboru Tateishi） 將于本月31日正式退休。

日產汽車公司首席財務官（CFO）馬智欣（Stephen Ma）將繼續負責財務管理、并購、稅務與海關、投資者關系和日產汽車全球信息系統，以及合作伙伴關系管理與績效

日產汽車公司企業戰略、新移動出行業務、企業治理、企業管理高級副總裁、董事會辦公室成員渡部英朗（Hideaki Watanabe），將擔任首席戰略和公司事務官（CSAO），現有職責范圍保持不變的情況下，還將負責業務發展、可持續發展、涉外關系、企業合作伙伴關系發展及DBIO業務。現任日產汽車公司高級副總裁、首席可持續發展官（負責合規、企業服務、危機管理和安全、可持續發展、涉外關系和IP客戶業務拓展）田川丈二（Joji Tagawa）將向渡部英朗（Hideaki Watanabe）匯報。

日產汽車公司全球人力資源業務高級副總裁、首席人力資源官井原徹（Toru Ihara）將繼續擔任首席人力資源官（CHRO），現有職責保持不變的情況下，還將負責合規管理。

企業管理

<中國>

關口勛（Isao Sekiguchi），現任日產汽車公司ASEAN區域總裁將升任日產汽車公司企業副總裁、東風日產乘用車公司總經理，并向日產汽車公司高級副總裁、日產中國管理委員會主席山崎莊平（Shohei Yamazaki）匯報。

<研發部門>

日產汽車公司產品開發二部企業副總裁山口一之（Kazuyuki Yamaguchi），將擔任日產產品開發一部企業副總裁，向中畔邦雄（Kunio Nakaguro）匯報。

日產汽車公司產品開發二部首席車輛工程師富田達三（Tatsuzo Tomita）將升任日產汽車公司產品開發二部企業副總裁，向中畔邦雄（Kunio Nakaguro）匯報。

日產汽車公司負責產品開發一部和四部的企業副總裁田沼謹一（Kinichi Tanuma）將調崗負責日產產品開發三部和四部，并繼續向中畔邦雄（Kunio Nakaguro）匯報。

日產汽車公司智能網聯車輛和研發服務副總裁佐佐木徹夫（Tetsuo Sasaki）將升任資深技術顧問，負責電子、機電一體化和電氣化系統，向中畔邦雄（Kunio Nakaguro）匯報。

日產汽車公司動力總成和電動汽車研發副總裁生浪島俊（Shunichi Inamijima）將升任日產汽車公司動力總成和電動汽車研發企業副總裁，繼續向日產汽車公司高級副總裁平井俊弘（Toshihiro Hirai）匯報。

<職能部門>  

日產汽車公司全球財務管理、區域市場績效管理企業副總裁幾島剛彥（Takahiko Ikushima）將升任日產汽車公司高級副總裁，現有職責范圍保持不變。幾島剛彥（Takahiko Ikushima）將向日產汽車公司首席財務官（CFO）馬智欣（Stephen Ma）匯報。

日產汽車公司企業戰略企業副總裁真田裕（Yutaka Sanada）在現有職責范圍保持不變的情況下，還將負責業務發展，繼續向日產汽車公司高級副總裁渡部英朗（Hideaki Watanabe）匯報。

日產汽車公司全球傳播副總裁拉瓦尼婭·瓦德岡卡 (Lavanya Wadgaonkar)將升任日產汽車公司全球傳播企業副總裁，向日產汽車公司首席執行官內田誠（Makoto Uchida）匯報。

現任日產汽車公司全球傳播企業副總裁濱口貞行（Sadayuki Hamaguchi）將擔任日產汽車公司資深顧問，繼續向日產汽車公司首席執行官內田誠（Makoto Uchida）匯報。

日產汽車公司運營戰略辦公室（OSO）副總裁、日產（中國）投資有限公司總經理松山昌史（Masashi Matsuyama）將擔任日產汽車公司中國戰略&專項任務副總裁兼日產（中國）投資有限公司總經理。就中國戰略有關業務，松山昌史（Masashi Matsuyama）將向日產汽車公司企業副總裁真田裕（Yutaka Sanada）匯報；就日產（中國）投資有限公司相關業務，松山昌史（Masashi Matsuyama）將向日產汽車公司高級副總裁、中國管理委員會主席山崎莊平（Shohei Yamazaki）匯報。

<生產制造部門>

五月女峰行（Mineyuki Saotome），現任日產汽車東盟（ASEAN）區域產品制造高級副總裁，將升任日產汽車公司副總裁，負責日產栃木工廠（Tochigi Plant）。五月女峰行（Mineyuki Saotome）將向日產汽車高級副總裁小幡泰彥（Yasuhiko Obata）匯報。

日產汽車公司APW推進部部長竹原永郎（Toshio Takehara）將升任日產汽車公司副總裁，負責日產追浜工廠（Oppama Plant）。竹原永郎（Toshio Takehara）將向日產汽車高級副總裁小幡泰彥（Yasuhiko Obata）匯報。

日產汽車公司動力總成企劃部部長井口榮二（Eiji Iguchi）將升任日產汽車公司副總裁，負責日產橫浜工廠（Yokohama Plant），并向日產汽車高級副總裁小幡泰彥（Yasuhiko Obata）匯報。現任日產汽車公司副總裁（負責橫濱工廠）和田民世（Tamiyo Wada）將擔任日產汽車公司集團內管理層職位。

退休人員

日產汽車公司研發部研究員豐増俊一（Shunichi Toyomasu）將于2024年3月31日退休。

日產北美汽車公司市場營銷業務企業副總裁Michael Colleran將于2024年3月31日退休。

日產汽車公司副總裁（負責日產栃木工廠）菊池英司（Eiji Kikuchi）將于2024年3月31日退休。

日產汽車公司副總裁（負責追浜工廠）久松太久司（Takuji Hisamatsu）將于2024年3月31日退休。

日產汽車在中國：

日產汽車在中國的發展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業，旗下東風日產乘用車公司負責英菲尼迪、日產和啟辰品牌乘用車業務，鄭州日產汽車有限公司為日產、東風雙品牌輕型商用車產品的主要發展基地，東風汽車零部件（集團）有限公司是東風汽車有限公司旗下專業從事汽車裝備和汽車零部件研發、制造、銷售的核心事業單元。

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