隨著電動化技術的發(fā)展和普及，純電動汽車以其零排放的特征，優(yōu)越的駕乘體驗，以及良好的經濟性，逐漸走入人們的視野。電動汽車車主在享受電動汽車所帶來的全新駕駛體驗和便利之外，也同時感受到電動汽車所帶來的“別樣”的生活樂趣。

酷愛駕駛的大輔和伊織夫婦，是電動汽車的“鐵粉”。夫婦二人在七年的時間里，先后購買了三臺不同款式的日產聆風（Nissan LEAF），從日常出行到自駕旅行，每一款迭代車型，都為他們帶去了不同的、極富激情的駕駛體驗，在日產聆風（Nissan LEAF）的常伴下，二人實現了星辰大海的生活夢想。

大輔、伊織夫婦在七年的時間里，先后購買了三臺不同款式的日產聆風（Nissan LEAF）

電動汽車節(jié)省了大量的行駛成本

出于環(huán)保和節(jié)省開支的考慮，七年前，大輔先生在一次車展上購買了人生第一臺純電動汽車——日產聆風（Nissan LEAF）。這款搭載了24千瓦時電池的純電動車型，憑借極致的加速性能和靜謐的駕駛體驗，深深地吸引住了大輔。良好的能源使用效率，可以極大地節(jié)省出行的成本。

伊織女士表示：“很多人都覺得電動汽車價格昂貴，但事實上電動車更加劃算?！?/span>

大輔和伊織夫婦駕駛日產聆風（Nissan LEAF）進行日常出行

日產聆風（Nissan LEAF）可助力應對自然災害

幾年后，大輔和伊織夫婦決定將車輛升級，更換配有30千瓦時電池容量的日產聆風（Nissan LEAF），以滿足更長的旅行需求。在短短半年的時間里，行駛里程便達到了13,000公里。2018年2月，受到自然災害的影響，大輔先生居住所在地區(qū)遭遇了大面積洪水災害，由于路面積水較深，公司的整個停車場已被雨水淹沒。很多同事的車輛由于排氣管進水而無法啟動。但大輔先生的日產聆風（Nissan LEAF）卻未受到任何影響。于是，大輔先生的日產聆風（Nissan LEAF）便充當起了“順風車”的角色，在暴雨中將同事們一一送回家。

此次事件更加堅定了大輔和伊織夫婦對電動汽車的信賴與熱愛，他們決定再次更換新車，購買了一臺配有40千瓦時電池容量的新一代日產聆風（Nissan LEAF）。

大輔和伊織夫婦的第三臺日產聆風（Nissan LEAF）

新一代日產聆風（Nissan LEAF）的超長續(xù)航里程為大輔和伊織夫婦帶來了更加愉悅的駕駛體驗。除了日常通勤，夫婦二人還經常駕駛這臺日產聆風（Nissan LEAF）行駛于曲折的山路和崎嶇的海岸線，進行300-400公里的長途旅行，如今累積行駛里程已達47,000公里，實現了全程的零排放。

享受電動汽車的舒適感

由于工作的變動，大輔先生每天通勤需要花費一個小時。隨著充電基礎設施的快速普及，電動汽車的使用也變得更加方便。同時，配備40千瓦時電池容量的日產聆風（Nissan LEAF）也不必擔心長途出行的續(xù)航問題。

大輔先生為日產聆風（Nissan LEAF）充電

在寒冷的冬日，大輔和伊織夫婦的日產聆風（Nissan LEAF）不需要啟動發(fā)動機空轉來為車內加熱，只需按下空調按鈕就可以立即為車內供暖，并且非常安靜。事實上，他們只需向亞馬遜數字助理Alexa發(fā)出語音指令，日產聆風（Nissan LEAF）的車內加熱功能就會自動開啟。日產聆風（Nissan LEAF）已經成為大輔夫婦日常生活中數字化生態(tài)系統(tǒng)的一部分。車載電池電量還剩多少，從亞馬遜數字助理上一看便知。每次的旅行規(guī)劃也是在家中輕松完成后，只需在出發(fā)前，將行駛路線發(fā)送至汽車導航系統(tǒng)即可。

寒冷的冬日，只需向亞馬遜數字助理Alexa發(fā)出語音指令，日產聆風（Nissan LEAF）的車內加熱功能就會自動開啟

駕駛日產聆風（Nissan LEAF）進行長途旅行的大輔和伊織夫婦

美好的愛情就像日產聆風（Nissan LEAF），安全可靠，細水長流。陪伴是最長情的告白，日產聆風（Nissan LEAF）還將陪伴更多像大輔和伊織夫婦這樣的車主，一起看更多風景，經歷人生中的更多美麗的時刻。

日產汽車在中國：

日產汽車在中國的發(fā)展始于1972年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風日產乘用車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司分別負責日產品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務，鄭州日產汽車有限公司和東風汽車股份有限公司為日產、東風雙品牌LCV產品的主要發(fā)展基地，致力于成為輕型商用車（LCV）領域不同細分市場的專家。2020年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量超過145萬輛。

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