近日，日產(chǎn)汽車攜手知名娛樂(lè)公司——萬(wàn)代南夢(mèng)宮集團(tuán)（Bandai Namco Group）共同打造全新的車內(nèi)音效，將電子游戲的音效開(kāi)發(fā)應(yīng)用到新車型的研發(fā)中，讓人與車之間的交流更富情感。新音效將應(yīng)用于在美國(guó)市場(chǎng)發(fā)售的2021款日產(chǎn)Rogue和Pathfinder、日本市場(chǎng)發(fā)售的日產(chǎn)Note 和歐洲市場(chǎng)發(fā)售的全新逍客等車型上。

日產(chǎn)和萬(wàn)代南夢(mèng)宮專家開(kāi)發(fā)全新的車內(nèi)音效

車輛隨時(shí)都在和駕乘者進(jìn)行“對(duì)話”，一些信息提示音效會(huì)提醒駕駛者車門開(kāi)啟狀態(tài)和安全帶是否系好。這些聲音仿佛就是人類與機(jī)器之間的共同語(yǔ)言，正確理解這些聲音是非常必要的。

日產(chǎn)和萬(wàn)代南夢(mèng)宮專家開(kāi)發(fā)全新的車內(nèi)音效

萬(wàn)代南夢(mèng)宮集團(tuán)是全球最受期待的娛樂(lè)集團(tuán)，旗下?lián)碛小冻远谷耍≒ac-Man）》，《鐵拳（Tekken）》，《太鼓達(dá)人（Taiko Drum Master）》等經(jīng)典電子游戲，同時(shí)憑借娛樂(lè)設(shè)施、玩具和機(jī)動(dòng)戰(zhàn)士高達(dá)等周邊好物享譽(yù)全球。此次，萬(wàn)代南夢(mèng)宮的技術(shù)專家受邀為日產(chǎn)新車型創(chuàng)造更高品質(zhì)的音效，通過(guò)音高、節(jié)奏和音調(diào)的變化向駕車者傳遞信息，同時(shí)賦予新車型更具個(gè)性和特點(diǎn)的“聲音”。

日產(chǎn)汽車攜手萬(wàn)代南夢(mèng)宮打造獨(dú)特新聲音

日產(chǎn)汽車首席車載信息音效設(shè)計(jì)工程師鈴木廣行（ Hiroyuki Suzuki ）先生表示：“我們希望可以將車內(nèi)信息以簡(jiǎn)單易懂地方式傳達(dá)給駕乘者，同時(shí)讓他們?cè)诟挥星楦械囊粜е懈惺艿饺债a(chǎn)汽車的品牌魅力。在游戲開(kāi)發(fā)方面，萬(wàn)代南夢(mèng)宮的音效創(chuàng)作者能夠開(kāi)發(fā)出模擬玩家直觀理解的音效。此次日產(chǎn)汽車和萬(wàn)代南夢(mèng)宮的合作，將共同開(kāi)發(fā)出讓駕乘者獲得更易直觀理解的音效。同時(shí)，我們還將創(chuàng)造出代表日產(chǎn)汽車全球車型的聲音。”

日產(chǎn)汽車攜手萬(wàn)代南夢(mèng)宮打造獨(dú)特新聲音

信息音效的設(shè)計(jì)過(guò)程涉及到心理學(xué)。視頻游戲的專業(yè)音效設(shè)計(jì)師無(wú)疑對(duì)這一方面有著更加深入的了解，因?yàn)樗麄兡軌騽?chuàng)造出讓全球游戲玩家都能夠輕易理解的聲音。

萬(wàn)代南夢(mèng)宮研究有限公司 (Bandai Namco Research Inc.) 音效總監(jiān)Minamo Takahashi先生表示：“游戲中有兩種類型的音效。一種音效形成故事內(nèi)的世界觀并展現(xiàn)故事的發(fā)展過(guò)程；另一種音效具有功能性，對(duì)玩游戲絕對(duì)至關(guān)重要，因?yàn)樗鼈優(yōu)橥婕姨峁┓答伝虬l(fā)出危險(xiǎn)警告。”

Minamo Takahashi先生指出，類似于游戲音效，車內(nèi)信息提示必須在不分散駕駛員注意力的前提下傳達(dá)重要信息。即使視頻游戲已經(jīng)變得非常逼真，但與現(xiàn)實(shí)世界存在的聲音仍然存在很大差異。通過(guò)與日產(chǎn)汽車合作，開(kāi)發(fā)出了具有日產(chǎn)汽車特色和功能的聲音。 “開(kāi)發(fā)過(guò)程非常緊張。我們集中在工作室很多天，與來(lái)自日產(chǎn)汽車的音效工程、產(chǎn)品規(guī)劃、設(shè)計(jì)和測(cè)試部門的人員展開(kāi)各種討論，并進(jìn)行反復(fù)試驗(yàn)，以找出適合日產(chǎn)品牌的音效。” Minamo Takahashi先生說(shuō)到。

日產(chǎn)和萬(wàn)代南夢(mèng)宮專家開(kāi)發(fā)全新的車內(nèi)音效

當(dāng)符合品牌形象的音效被創(chuàng)造出來(lái)，接下來(lái)就需要根據(jù)傳達(dá)給駕駛者信息的緊迫性和嚴(yán)重性來(lái)創(chuàng)造不同的音調(diào)。日產(chǎn)汽車人體工程學(xué)測(cè)試工程師中村美和（Miwa Nakamura）女士表示：“研究表明，緊急程度取決于聲音的頻率，嚴(yán)重程度則取決于頻率本身。為了直觀地理解提示的音效類型，每種音效都被劃分到不同的功能組，并根據(jù)音調(diào)進(jìn)行區(qū)分。”

日產(chǎn)和萬(wàn)代南夢(mèng)宮專家開(kāi)發(fā)全新的車內(nèi)音效

除了創(chuàng)造全新的標(biāo)志性音效外，日產(chǎn)汽車的工程師還需要考慮用于發(fā)出車內(nèi)警報(bào)的設(shè)備。由于通常使用的單音調(diào)設(shè)備無(wú)法播放由萬(wàn)代南夢(mèng)宮團(tuán)隊(duì)協(xié)助開(kāi)發(fā)的更具層次感的音效，必須尋找新的解決方案。

日產(chǎn)汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)專家羽藤洋志（Hato Hiroshi）表示：“目前音效設(shè)備的表現(xiàn)能力相對(duì)有限，所以我們開(kāi)發(fā)了一款全新的揚(yáng)聲器，并將其安裝在儀表板下方靠近駕駛員的位置，同時(shí)我們對(duì)車內(nèi)的全新信息音效情景進(jìn)行了優(yōu)化，能讓駕乘者快速分辨出重要的警告提示音和音頻揚(yáng)聲器的聲音。”

日產(chǎn)和萬(wàn)代南夢(mèng)宮專家開(kāi)發(fā)全新的車內(nèi)音效

通過(guò)日產(chǎn)汽車與萬(wàn)代南夢(mèng)宮的合作，日產(chǎn)汽車的工程師能夠從視頻游戲音效制作師那里獲得對(duì)聲音的全新看法，同時(shí)游戲?qū)I(yè)人員也享受著聲音設(shè)計(jì)在新領(lǐng)域的應(yīng)用。

萬(wàn)代南夢(mèng)宮研究有限公司 (Bandai Namco Research Inc.) 音效總監(jiān)Minamo Takahashi先生表示：“當(dāng)我坐到車內(nèi)，聽(tīng)著車內(nèi)傳出的音效，這種感覺(jué)和我第一次體驗(yàn)自己參與制作的游戲時(shí)是一樣的，即使行業(yè)不同，但實(shí)現(xiàn)目標(biāo)時(shí)體驗(yàn)到的成就感是相同的。”

日產(chǎn)汽車在中國(guó)：

日產(chǎn)汽車在中國(guó)的發(fā)展始于1972年，自上世紀(jì)90年代開(kāi)始，日產(chǎn)汽車在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司和東風(fēng)汽車股份有限公司為日產(chǎn)、東風(fēng)雙品牌LCV產(chǎn)品的主要發(fā)展基地，致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域不同細(xì)分市場(chǎng)的專家。2020年，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量超過(guò)145萬(wàn)輛。

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