（2019年3月13日，北京）雷諾集團董事長讓?多米尼克?塞納德（Jean-Dominique Senard）將成為新創(chuàng)設的聯盟運營委員會主席，日產汽車、雷諾集團及三菱汽車的首席執(zhí)行官也將加入該委員會。

新創(chuàng)設的聯盟運營委員會將推動日產汽車，雷諾集團和三菱汽車之間的運營與合作，并尋找新的方式為各自的股東和員工創(chuàng)造價值。

為了繼續(xù)加強聯盟并為其未來的成功奠定基礎，讓?多米尼克?塞納德（Jean-Dominique Senard）、西川廣人（Hiroto Saikawa）、蒂埃里·波洛雷（Thierry Bollore）與益子修（Osamu Masuko）宣布為日產汽車，雷諾集團及三菱汽車創(chuàng)設聯盟運營委員會的意向。

新聯盟委員會將替代雷諾-日產聯盟戰(zhàn)略管理公司（RNBV）和日產-三菱聯盟戰(zhàn)略管理公司（NMBV），成為監(jiān)督包括雷諾集團、日產汽車、三菱汽車在內的聯盟成員公司運營和治理的唯一機構。它同時也是雷諾-日產-三菱聯盟（以下簡稱“聯盟”）“全新起點”的代表與核心驅動力。

為奠定聯盟新發(fā)展階段的基礎，新創(chuàng)設的委員會主席將由雷諾汽車董事長讓?多米尼克?塞納德（Jean-Dominique Senard）擔任，委員會成員包括日產汽車公司首席執(zhí)行官、雷諾集團首席執(zhí)行官、三菱汽車首席執(zhí)行官。聯盟委員會將以共識為基礎，進一步推動聯盟的共贏。

最終協定將于聯盟周年紀念活動上簽署。

新聯盟委員會計劃每個月在巴黎或東京舉行會議，并定期向利益相關方更新核心價值舉措與業(yè)績。聯盟運營委員會將要求創(chuàng)建具體項目，以推薦并推行新方法的實施，進而為三家企業(yè)創(chuàng)造更多價值。

適逢聯盟成立20周年之際，日產汽車、雷諾集團及三菱汽車董事會希望認識到聯盟對三家企業(yè)及其合作伙伴的業(yè)績所做出的巨大貢獻。

新聯盟運營委員會旨在幫助日產汽車、雷諾集團和三菱汽車在全球快速變化和競爭激烈的汽車市場中，融為一體，躋身領軍者。

通過日產汽車，雷諾集團和三菱汽車員工的承諾和忠誠，以及與戴姆勒高度建設性的合作，聯盟運營委員會將繼續(xù)為所有成員提供全面共贏。

關于雷諾-日產-三菱聯盟:

雷諾-日產-三菱聯盟是由雷諾集團、日產汽車與三菱汽車共同組成的全球最大的戰(zhàn)略伙伴聯盟。同時，雷諾-日產-三菱聯盟也是汽車行業(yè)中持續(xù)最久且最有成效的跨文化伙伴關系之一。2018年，聯盟成員在近200個國家售出1,076萬輛汽車。為有效提升競爭力，聯盟成員專注于發(fā)展合作并最大限度地發(fā)揮協同效應。聯盟成員與眾多汽車制造商達成了戰(zhàn)略合作，其中包括來自德國的戴姆勒和中國的東風汽車。雷諾-日產-三菱聯盟不僅是零排放汽車領域的領軍者，同時還不斷研發(fā)先進技術，并計劃在未來的經濟型車輛上搭載自動駕駛技術和智能網聯移動出行服務。

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日產汽車在中國：

日產汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風日產乘用車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司和東風啟辰汽車公司分別負責日產品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務，鄭州日產汽車有限公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領域的專家。2017年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量超過150萬輛。

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關于日產汽車：

日產汽車是一家擁有豐富產品線的全球性汽車制造商，旗下擁有60多款日產、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2017財年，日產汽車在全球的銷量超過577萬臺，凈收入達到了11.9萬億日元。2017年4月1日，日產汽車公布了其新中期事業(yè)計劃—“Nissan M.O.V.E. to 2022”，該計劃旨在幫助日產汽車公司在2020財年前收益實現30%的增長至16.5萬億元，產生累計2.5萬億日元的現金流。作為“Nissan M.OV.E. to 2022”的一部分，日產汽車公司將憑其全球最為暢銷的電動汽車-日產聆風進一步擴大其在電動車領域的領軍者地位。公司總部設在日本橫濱，經營范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年，日產汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴。2016年，日產汽車收購三菱汽車34%的股份，雷諾集團、日產汽車、三菱汽車組成了全球最大的汽車聯盟，2017年全聯盟銷量超過1,060萬臺。

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