（2017年3月24日，北京）近日，日產中國設計中心（Nissan Design China，NDC）及清華大學、中央美術學院溝通交流會暨優秀汽車設計師培養計劃成果展于北京舉行。日產（中國）投資有限公司副總經理暨日產中國設計中心總負責人秋山芳久先生以及清華大學美術學院嚴揚教授、中央美術學院王選政教授出席了此次交流會，與日產中國設計中心的優秀設計師們及清華大學、中央美術學院的師生代表共聚一堂，對半年來同學們精心設計的針對北京未來副中心——通州地區交通狀況的車型設計行了點評和交流。

秋山芳久先生對獲獎學生的作品給予了高度評價。他說：“日產汽車一直以來注重中國市場和中國汽車產業的發展，為中國人民的未來出行提出積極的解決方案，包括針對中國路況和中國消費者的需求設計，生產高科技出行產品，技術和服務， 同時不遺余力地培養中國未來的設計人才。 我們希望通過支持大學項目，培養更多中國本土的汽車技術和設計人才，為中國汽車產業的發展貢獻力量”。

展示會上，秋山芳久先生分別向清華大學和中央美術學院的學生優秀設計方案頒發了VP Award獎項，并將獲獎學生的設計方案實現制成微型3D打印車模贈送給他們，鼓勵他們繼續向實現未來出行而努力。他表示基于這次優秀汽車設計師培養計劃的完滿成功，日產中國設計中心將會在今年繼續為國內優秀設計學院的學生提供交流和實習的機會。

獲獎優秀設計方案

隨著中國汽車產業的飛速發展，中國本土設計師在汽車行業的重要性日益凸顯。因此，日產汽車尤為關注中國頂尖汽車設計院校的優秀汽車設計人才的培養。2016年9月，針對北京未來副中心通州地區的交通狀況，日產中國設計中心邀請清華大學和中央美術學院的學生設計相應的解決方案。在方案設計過程中，日產中國設計中心為學生們提供資金支持，并從負責外觀、內飾、色彩、數字模型、油泥模型等設計內容的團隊中抽調優秀設計師，前往兩所院校向學生們傳授經驗并進行設計指導，從初期的概念設計到后續的草圖、膠帶圖、油泥模型的制作，均進行了全方位的專業指導。經過半年多的共同努力，同學們不僅設計出了滿意的解決方案，更收獲了很多課堂上難以獲取的實踐經驗。

通過日產中國設計中心搭建的這個平臺，來自中國各頂尖院校的汽車設計未來之星得以相互切磋，還能夠與日產中國設計中心的優秀設計師溝通交流，同學們都格外珍惜這個難得的機會。獲獎學生代表表示：“感謝日產中國設計中心的支持和指導。通過此次學習與交流，我們了解到了很多設計方面的寶貴經驗，同時，日產中國設計中心的這些優秀的設計師，也為我們今后的發展指引了方向”。

2011年3月在北京成立的日產中國設計中心，是日產汽車全球五大設計中心之一，也是體現日產汽車全球設計實力的重要基地。日產中國設計中心擁有國際化的設計開發體制，成立短短數年，已經與日產總社的設計總部合作設計出日產藍鳥（Lannia），是日產全球最快有量產作品的設計中心。日產中國設計中心同時參與日產品牌和英菲尼迪品牌全球車型的設計工作。

日產汽車在中國：

日產汽車在中國的發展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業，旗下東風日產乘用車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司和東風啟辰汽車公司分別負責日產品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業務，鄭州日產汽車公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領域的專家。2016年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量達到1,354,600輛。

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關于日產汽車：

日產汽車是一家擁有豐富產品線的全球性汽車制造商，旗下擁有60多款日產、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2015財年，日產汽車在全球的銷量超過540萬輛，凈收入達到了12.2萬億日元。由日產汽車設計、生產并銷售的純電動汽車日產聆風已成為史上最為暢銷的電動汽車。公司總部設在日本橫濱，經營范圍覆蓋東盟及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區。1999年，日產汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰略合作伙伴，成立雷諾-日產聯盟。2016年，三菱汽車加入雷諾-日產聯盟。

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