（2013年5月13日，中國(guó)北京） 日產(chǎn) ( 中國(guó) ) 投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱“日產(chǎn)（中國(guó)）”）于5月10日出席了由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心(CATARC)主辦的“中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究暨藍(lán)皮書(shū)編寫(xiě)啟動(dòng)會(huì)”。日產(chǎn)（中國(guó)）作為“中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究暨藍(lán)皮書(shū)”項(xiàng)目的官方合作伙伴將攜手有關(guān)部門及眾多新能源汽車領(lǐng)域的專家就中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)行深入探討。

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究暨藍(lán)皮書(shū)編寫(xiě)啟動(dòng)會(huì)

       作為中國(guó)七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，新能源汽車產(chǎn)業(yè)一直備受政府及社會(huì)各界的關(guān)注，同時(shí)新能源汽車技術(shù)的研發(fā)及推廣也是汽車企業(yè)踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任的重要指標(biāo)之一。隨著環(huán)境污染問(wèn)題日益受到關(guān)注，在中國(guó)普及新能源汽車的重要性也隨之凸顯，并成為中國(guó)汽車業(yè)內(nèi)人士及消費(fèi)者的共同愿望。為了助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)在中國(guó)的發(fā)展并早日實(shí)現(xiàn)新能源汽車在中國(guó)的普及，日產(chǎn)（中國(guó)）與中國(guó)汽車技術(shù)研究中心(CATARC)達(dá)成協(xié)議，共同開(kāi)展“中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究”，并將研究成果編篡成《新能源汽車藍(lán)皮書(shū)》進(jìn)行出版。

       據(jù)悉，該版藍(lán)皮書(shū)將從社會(huì)科學(xué)的角度，對(duì)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行了全面系統(tǒng)的分析，將囊括中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和相關(guān)政策分析、新能源汽車關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)及配套設(shè)施現(xiàn)狀分析、消費(fèi)者體驗(yàn)調(diào)查、國(guó)際經(jīng)驗(yàn)借鑒等內(nèi)容。最終編撰完成的藍(lán)皮書(shū)將成為汽車產(chǎn)業(yè)管理部門、研究機(jī)構(gòu)、整車和零部件生產(chǎn)企業(yè)、社會(huì)公眾等廣大讀者了解中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的窗口，并可為制定新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的政策法規(guī)提供借鑒和參考。該書(shū)在出版以后，將贈(zèng)閱給中央及地方政府有關(guān)部門、大學(xué)、相關(guān)協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)，以在中國(guó)全面普及新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的理念。

日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司副總經(jīng)理中尾充秀先生出席活動(dòng)并發(fā)表講話

       此次日產(chǎn)（中國(guó)）能夠參與 “中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究”項(xiàng)目，皆源于日產(chǎn)汽車在新能源汽車研發(fā)方面的積極態(tài)度和杰出表現(xiàn)。作為“零排放”領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，日產(chǎn)汽車一直致力于新能源汽車的研發(fā)與推廣。日產(chǎn)汽車研發(fā)的首款面向大眾市場(chǎng)的100%純電動(dòng)零排放汽車日產(chǎn)聆風(fēng)，于2010年12月率先在日本和美國(guó)市場(chǎng)上市，至今已在全球市場(chǎng)銷售6.2萬(wàn)輛。在中國(guó)市場(chǎng)日產(chǎn)汽車的新能源汽車示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目也緊鑼密鼓開(kāi)展起來(lái)。截至目前，已在武漢、廣州、大連三個(gè)試點(diǎn)城市投入日產(chǎn)聆風(fēng)純電動(dòng)汽車進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)，并有部分作為出租車試運(yùn)營(yíng)，這也是廣州、大連兩市首次將純電動(dòng)汽車引入出租車領(lǐng)域。同時(shí)，為了更好地滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于純電動(dòng)汽車的需求，日產(chǎn)汽車在華合資企業(yè)東風(fēng)汽車有限公司將于2015年在中國(guó)生產(chǎn)和銷售啟辰品牌純電動(dòng)汽車。

       今后，日產(chǎn)（中國(guó)）將繼續(xù)秉承其實(shí)現(xiàn)零排放社會(huì)的愿景，推動(dòng)更多新能源汽車相關(guān)項(xiàng)目的發(fā)展，進(jìn)一步助力中國(guó)乃至全球的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

日產(chǎn)汽車在中國(guó)：

日產(chǎn)汽車在中國(guó)的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開(kāi)始，日產(chǎn)汽車在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車駐北京的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司主要負(fù)責(zé)乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域的專家。2012，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量達(dá)到118.15萬(wàn)輛。

關(guān)于日產(chǎn)汽車:

日產(chǎn)汽車公司總部設(shè)在日本橫濱，是日本第二大汽車企業(yè)，同時(shí)也是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的一員。在全球范圍內(nèi)，日產(chǎn)汽車的員工人數(shù)超過(guò)248,000名。2012年，日產(chǎn)汽車為全球消費(fèi)者提供了超過(guò)494萬(wàn)輛的汽車產(chǎn)品。日產(chǎn)汽車致力于不斷創(chuàng)造出激動(dòng)人心的、充滿獨(dú)特性的創(chuàng)新產(chǎn)品，在全球范圍內(nèi)銷售64款日產(chǎn)及英菲尼迪品牌車型。作為零排放汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，日產(chǎn)汽車通過(guò)推出日產(chǎn)聆風(fēng)  - 全球首款消費(fèi)者可負(fù)擔(dān)得起的、面向全球市場(chǎng)的純電動(dòng)車將零排放移動(dòng)方式引領(lǐng)進(jìn)一個(gè)新時(shí)代。自推出以來(lái)，日產(chǎn)聆風(fēng)廣受好評(píng)，贏得了包括“2011-2012日本年度汽車”和“2011全球年度車型”在內(nèi)的多項(xiàng)大獎(jiǎng)。

更多關(guān)于日產(chǎn)汽車產(chǎn)品、服務(wù)以及可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)信息，歡迎瀏覽日產(chǎn)汽車全球官網(wǎng)

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